{"id":33913,"date":"2015-08-18T22:14:49","date_gmt":"2015-08-18T22:14:49","guid":{"rendered":"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/?page_id=33913"},"modified":"2017-10-09T17:56:11","modified_gmt":"2017-10-09T20:56:11","slug":"construcao-em-parceria","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/revista-apartes\/numero-15\/construcao-em-parceria\/","title":{"rendered":"N\u00ba15 \u2013 Zoneamento"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"p1\"><span style=\"color: #800000;\"><b>Constru\u00e7\u00e3o em parceria<\/b><\/span><\/h1>\n<h2 class=\"p1\">C\u00e2mara conta com participa\u00e7\u00e3o dos cidad\u00e3os para aprimorar uma das leis de maior impacto no funcionamento da cidade<\/h2>\n<p class=\"p1\"><b>Gisele Machado<\/b> | gisele@saopaulo.sp.leg.br<\/p>\n<div style=\"width: 100%; margin-right: 1.5em; margin-bottom: 1.5em;\">\n<p><a href=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-33841\" src=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_6.jpg\" alt=\"apartes_N15_6\" width=\"946\" height=\"664\" srcset=\"https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_6.jpg 946w, https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_6-300x211.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 946px) 100vw, 946px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"font-size: 0.5em; line-height: 1.1em; text-align: right; margin: 4px 0px 7px 0px; background-color: transparent !important;\">Montagem sobre foto de Alexandre Giesbrecht \/Wikimedia Commons<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"p1\">Voc\u00ea sabe por que em seu quarteir\u00e3o s\u00f3 h\u00e1 resid\u00eancias e, a poucos metros, moradores dividem espa\u00e7o com bancos, lojas, restaurantes e shoppings? O que pode funcionar em cada pedacinho da cidade (entre outras determina\u00e7\u00f5es) est\u00e1 definido na Lei de Zoneamento, a mais importante para a organiza\u00e7\u00e3o territorial do Munic\u00edpio ao lado do Plano Diretor Estrat\u00e9gico (PDE), que d\u00e1 as diretrizes gerais para o desenvolvimento da capital.<\/p>\n<div style=\"float: left; width: 410px; margin-right: 1.5em; margin-bottom: 1.5em;\">\n<div style=\"float: left; padding: 5px; background-color: #eee !important;\">\n<p><a href=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_48.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-33883\" src=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_48-1024x612.jpg\" alt=\"apartes_N15_48\" width=\"400\" height=\"239\" srcset=\"https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_48-1024x612.jpg 1024w, https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_48-300x179.jpg 300w, https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_48.jpg 1324w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"font-size: 0.8em; line-height: 1.1em; text-align: center; margin: -1.5em 0px 7px 0px; color: #333; !important;background-color: transparent !important;\" align=\"center\">DEBATE &#8211; Vereadores coordenam audi\u00eancia p\u00fablica na CMSP, em junho<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 0.5em; line-height: 1.1em; text-align: right; margin: 4px 0px 7px 0px; background-color: transparent !important;\">\u00c2ngelo Dantas\/CMSP<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"p3\">At\u00e9 novembro, os vereadores da C\u00e2mara Municipal de S\u00e3o Paulo (CMSP) e a popula\u00e7\u00e3o v\u00e3o discutir, em pelo menos 46 audi\u00eancias p\u00fablicas, o Projeto de Lei (PL) 272\/2015, que revisa a Lei de Parcelamento, Uso e Ocupa\u00e7\u00e3o do Solo (LPUOS), mais conhecida como Lei de Zoneamento, em vigor desde 2004. A LPUOS \u201cdetermina qual tipo de atividade pode ser desenvolvida em cada local da cidade\u201d, explica o vereador Gilson Barreto (PSDB), presidente da Comiss\u00e3o de Pol\u00edtica Urbana, Metropolitana e Meio Ambiente da Casa.<\/p>\n<p class=\"p3\">Segundo Barreto, com a revis\u00e3o ficar\u00e1 definido, por exemplo, se uma determinada \u00e1rea pode ter resid\u00eancia, com\u00e9rcio, servi\u00e7o ou ind\u00fastria, como devem ser as constru\u00e7\u00f5es, a altura m\u00e1xima dos edif\u00edcios, a reserva para habita\u00e7\u00e3o popular e as \u00e1reas verdes.<\/p>\n<p class=\"p3\">Entregue \u00e0 C\u00e2mara em 2 de junho pelo prefeito Fernando Haddad (PT), o PL 272 passou pela Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a (CCJ), para verifica\u00e7\u00e3o da legalidade, e depois seguiu para a Comiss\u00e3o de Pol\u00edtica Urbana, que comandar\u00e1 o debate entre o Legislativo e a sociedade. O projeto de lei foi constru\u00eddo pelo Executivo com ampla participa\u00e7\u00e3o popular e estabelece objetivos a serem alcan\u00e7ados at\u00e9 2029. \u201cO compromisso em ouvir a cidade nessa segunda rodada, agora no Legislativo, tranquiliza o cidad\u00e3o que porventura n\u00e3o viu sua pretens\u00e3o contemplada nesse texto\u201d, disse Haddad no dia em que entregou a proposta \u00e0 CMSP.<\/p>\n<div style=\"float: left; width: 230px; margin-right: 1.5em; margin-bottom: 1.5em;\">\n<div style=\"float: left; padding: 5px; background-color: #eee !important;\">\n<p><a href=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_49.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-33884\" src=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_49.jpg\" alt=\"apartes_N15_49\" width=\"220\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_49.jpg 438w, https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_49-220x300.jpg 220w\" sizes=\"auto, (max-width: 220px) 100vw, 220px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"font-size: 0.8em; line-height: 1.1em; text-align: center; margin: -1.5em 0px 7px 0px; color: #333; !important;background-color: transparent !important;\" align=\"center\">REALIDADE &#8211; Para o relator, Paulo Frange, revis\u00e3o do zoneamento lida com a cidade real<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 0.5em; line-height: 1.1em; text-align: right; margin: 4px 0px 7px 0px; background-color: transparent !important;\">Ricardo Rocha\/CMSP<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>ABERTO A SUGEST\u00d5ES<\/b><\/span><\/p>\n<p class=\"p3\">A Lei de Zoneamento teve de passar por revis\u00e3o para se adequar ao Plano Diretor Estrat\u00e9gico aprovado no ano passado, que orienta e planeja o desenvolvimento da cidade pelos pr\u00f3ximos 13 anos. \u201cO PDE mostra a cidade com que sonhamos e a Lei de Zoneamento aponta como se faz para isso acontecer\u201d, explica o vereador Paulo Frange (PTB), membro da Comiss\u00e3o de Pol\u00edtica Urbana e relator do PL 272.<\/p>\n<p class=\"p3\">No portal <i><a href=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\">homolog.saopaulo.sp.leg.br<\/a><\/i> h\u00e1 uma p\u00e1gina especial sobre a Lei de Zoneamento, onde \u00e9 poss\u00edvel acessar o projeto de lei e enviar sugest\u00f5es. Tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel a agenda das audi\u00eancias p\u00fablicas sobre a revis\u00e3o da LPUOS. Quem participar desses encontros poder\u00e1 deixar as contribui\u00e7\u00f5es por escrito, bem como se inscrever na hora para falar aos vereadores (veja o passo a passo para participar no final da p\u00e1gina). Todos que colaborarem receber\u00e3o um retorno da C\u00e2mara.<\/p>\n<div style=\"float: left; width: 230px; margin-right: 1.5em; margin-bottom: 1.5em;\">\n<div style=\"float: left; padding: 5px; background-color: #eee !important;\">\n<p><a href=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_50.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-33885\" src=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_50.jpg\" alt=\"apartes_N15_50\" width=\"220\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_50.jpg 437w, https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_50-218x300.jpg 218w\" sizes=\"auto, (max-width: 220px) 100vw, 220px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"font-size: 0.8em; line-height: 1.1em; text-align: center; margin: -1.5em 0px 7px 0px; color: #333; !important;background-color: transparent !important;\" align=\"center\">ORGANIZA\u00c7\u00c3O &#8211; Lei define o que pode existir em cada quarteir\u00e3o, explica Gilson Barreto<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 0.5em; line-height: 1.1em; text-align: right; margin: 4px 0px 7px 0px; background-color: transparent !important;\">\u00c2ngelo Dantas\/CMSP<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"p3\">Como relator do projeto, Frange \u00e9 respons\u00e1vel por coordenar a organiza\u00e7\u00e3o das sugest\u00f5es recebidas, com as quais far\u00e1 um relat\u00f3rio sugerindo modifica\u00e7\u00f5es ou inova\u00e7\u00f5es no projeto. Os vereadores estimam terminar em dezembro as duas vota\u00e7\u00f5es obrigat\u00f3rias do texto. Quando aprovado pela CMSP, o projeto ser\u00e1 enviado ao prefeito, para san\u00e7\u00e3o (transforma\u00e7\u00e3o em lei).<\/p>\n<p class=\"p3\">A mobiliza\u00e7\u00e3o e a participa\u00e7\u00e3o dos cidad\u00e3os s\u00e3o muito importantes. Moradores da regi\u00e3o dos Jardins, por exemplo, ganharam bastante for\u00e7a por se manifestarem nas audi\u00eancias p\u00fablicas (alguns contra, outros a favor) sobre a cria\u00e7\u00e3o de Zonas Corredores (que permitem pequenos com\u00e9rcios) nas \u00e1reas que delimitam o local onde vivem. Hoje, os Jardins s\u00e3o estritamente residenciais, mas possuem atividades comerciais em grande parte j\u00e1 regularizadas nos eixos de maior oferta de transporte, que agora v\u00e3o se chamar Zonas Corredores. \u201c\u00c9 uma grande cortina de fuma\u00e7a quando o real debate do futuro e do desenvolvimento da cidade est\u00e1 sendo travado em outros 96% da cidade\u201d, disse \u00e0 <b>Apartes<\/b> o secret\u00e1rio municipal de Desenvolvimento Urbano, Fernando de Mello Franco.<\/p>\n<p class=\"p3\">Em linhas gerais, os pontos a serem abordados na revis\u00e3o da Lei de Zoneamento estavam previstos no PDE de 2014, mas os detalhes do PL trouxeram algumas inova\u00e7\u00f5es. \u201cO projeto traz uma dose de coragem porque busca lidar com a cidade real\u201d, elogia Frange. A seguir, as principais propostas do PL 272.<\/p>\n<ul>\n<li class=\"p1\">\n<h3><span class=\"s1\" style=\"color: #800000;\"><b>Simplifica\u00e7\u00e3o<\/b><\/span><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\">Um dos maiores avan\u00e7os do projeto \u00e9 consolidar todas as regras de parcelamento, uso e ocupa\u00e7\u00e3o do solo. O parcelamento compreende as dimens\u00f5es e as regras para divis\u00e3o de lotes, enquanto o uso s\u00e3o as atividades permitidas nesses locais. J\u00e1 a ocupa\u00e7\u00e3o s\u00e3o os par\u00e2metros sobre o modo de construir (altura e \u00e1rea da edifica\u00e7\u00e3o, por exemplo).<\/p>\n<p class=\"p3\">\u201cA proposta contempla o que foi poss\u00edvel aproveitar de 51 leis antigas e revoga as que n\u00e3o eram necess\u00e1rias\u201d, diz Frange. Atualmente, para aplicar a Lei de Zoneamento \u00e9 necess\u00e1rio consultar v\u00e1rias dessas legisla\u00e7\u00f5es (a mais antiga \u00e9 de 1951), o que pode gerar interpreta\u00e7\u00f5es amb\u00edguas. \u201cA simplifica\u00e7\u00e3o d\u00e1 seguran\u00e7a a quem investe, prospecta e a quem faz o licenciamento na Prefeitura\u201d, explicou, em audi\u00eancia p\u00fablica na CMSP, Daniel Montandon, diretor do Departamento de Uso e Ocupa\u00e7\u00e3o do Solo da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano.<\/p>\n<p class=\"p3\">O PL 272 tamb\u00e9m quer abolir os 31 cadernos anexos da Lei de Zoneamento de 2004, com regramentos para cada Subprefeitura. Se a mudan\u00e7a for aprovada, as defini\u00e7\u00f5es de zonas passam a valer para a cidade inteira.<\/p>\n<ul>\n<li class=\"p1\">\n<h3><span class=\"s1\" style=\"color: #800000;\"><b>Cota ambiental<\/b><\/span><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\">Para conseguir o licenciamento, constru\u00e7\u00f5es em lotes com mais de 500 m\u00b2 dever\u00e3o atingir uma pontua\u00e7\u00e3o m\u00ednima em drenagem de \u00e1gua, redu\u00e7\u00e3o das ilhas de calor e incremento da paisagem, por meio de medidas como plantio de \u00e1rvores, instala\u00e7\u00e3o de telhados verdes e outros dispositivos para reter \u00e1gua da chuva. Quem, comprovadamente, conseguir mais pontos do que o necess\u00e1rio ter\u00e1 desconto no valor da outorga onerosa, at\u00e9 o limite do total investido nos melhoramentos ambientais (na capital, a constru\u00e7\u00e3o de edif\u00edcios \u00e9 gratuita at\u00e9 o limite definido para cada zona, e quem quiser edificar acima do permitido deve pagar a Outorga Onerosa do Direito de Construir).<\/p>\n<p class=\"p3\">\u201c\u00c9 algo que nenhuma outra cidade brasileira tem\u201d, revela o secret\u00e1rio Fernando de Mello Franco. Segundo ele, \u201cainda que haja pequenas falhas na proposta, ou coisas que n\u00e3o foram incorporadas (como a gera\u00e7\u00e3o de energia), \u00e9 hora de colocar a quest\u00e3o em pauta\u201d.<\/p>\n<ul>\n<li class=\"p1\">\n<h3><span class=\"s1\" style=\"color: #800000;\"><b>Edif\u00edcios-garagem<\/b><\/span><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\">Alinhado ao Plano Diretor, que previa condi\u00e7\u00f5es especiais para edif\u00edcios-garagem pr\u00f3ximos a eixos de transporte, o PL 272 determina que os estacionamentos verticais constru\u00eddos nas imedia\u00e7\u00f5es de esta\u00e7\u00f5es de trem e metr\u00f4, em bairros distantes do centro, receber\u00e3o at\u00e9 75% de desconto na outorga onerosa. \u201cEstima-se que mais de 60 mil ve\u00edculos ficar\u00e3o nessas garagens incentivadas, para que seus ocupantes venham de transporte p\u00fablico para o centro expandido\u201d, explica Frange.<\/p>\n<ul>\n<li class=\"p1\">\n<h3><span class=\"s1\" style=\"color: #800000;\"><b>Regulariza\u00e7\u00e3o de empreendimentos<\/b><\/span><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\">A proposta de revis\u00e3o do zoneamento quer transformar 14 km\u00b2 de uso residencial em Zona Mista de Interesse Social (Zmis), o que possibilita a regulariza\u00e7\u00e3o de muitos empreendimentos localizados em \u00e1reas com popula\u00e7\u00e3o de baixa renda, particularmente nas zonas leste, sul e parte da norte.<\/p>\n<ul>\n<li class=\"p1\">\n<h3><span class=\"s1\" style=\"color: #800000;\"><b>Interesse social<\/b><\/span><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\">O Plano Diretor prev\u00ea 180 km\u00b2 para zonas prioritariamente destinadas \u00e0s habita\u00e7\u00f5es de interesse social (Zeis). No entanto, ao organizar essas \u00e1reas na proposta da Lei de Zoneamento, a Prefeitura teve de fazer ajustes que ampliaram a reserva para 203 km\u00b2. Trata-se de assentamentos prec\u00e1rios, informais, irregulares, \u00e1reas vazias ou subutilizadas, que ocupar\u00e3o 13,5% do territ\u00f3rio paulistano.<\/p>\n<ul>\n<li class=\"p1\">\n<h3><span class=\"s1\" style=\"color: #800000;\"><b>Zona rural e industrial<\/b><\/span><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\">O projeto prop\u00f5e demarcar a \u00e1rea rural do Munic\u00edpio, que corresponde a 20% do territ\u00f3rio e est\u00e1 localizada principalmente na zona sul, com trechos tamb\u00e9m nas zonas norte e leste. Atualmente, essa zona \u00e9 considerada \u00e1rea verde, simplesmente. \u201cCom a mudan\u00e7a, ser\u00e1 permitido todo tipo de manejo de atividade rural, com gera\u00e7\u00e3o de renda e emprego\u201d, explica o relator Paulo Frange.<\/p>\n<p class=\"p3\">O PL ainda qualifica como zonas predominantemente industriais as regi\u00f5es pr\u00f3ximas \u00e0s rodovias ou aos grandes eixos que conectam a regi\u00e3o metropolitana, o que representa 2,5% do Munic\u00edpio. \u201cDirecionaremos as futuras \u00e1reas industriais de modo que os caminh\u00f5es n\u00e3o tenham que circular pela cidade\u201d, diz Frange.<\/p>\n<ul>\n<li class=\"p1\">\n<h3><span class=\"s1\" style=\"color: #800000;\"><b>Dimens\u00f5es m\u00e1ximas<\/b><\/span><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\">O novo zoneamento quer evitar a forma\u00e7\u00e3o de grandes quadras, pouco amig\u00e1veis a quem anda a p\u00e9 e \u00e0 mobilidade urbana sustent\u00e1vel, de modo geral. O limite, que varia entre as zonas, chega ao m\u00e1ximo de 15 mil m\u00b2 e n\u00e3o se aplica \u00e0s zonas especiais de preserva\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n<p class=\"p3\">O objetivo \u00e9 aumentar a propor\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os livres em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 \u00e1rea constru\u00edda, para corrigir um equ\u00edvoco hist\u00f3rico de planejamento. \u201cS\u00e3o Paulo foi loteada de uma maneira muito prec\u00e1ria, com ch\u00e1caras e oferta insuficiente de terra para sistemas p\u00fablicos, ruas, cal\u00e7adas, \u00e1reas livres e equipamentos\u201d, explica Fernando de Mello Franco, secret\u00e1rio de Desenvolvimento.<\/p>\n<p class=\"p1\"><b><span style=\"color: #800000;\">SAIBA MAIS<\/span><br \/>\n<\/b><b>Site<br \/>\n<\/b>Lei de Zoneamento. (calend\u00e1rio das audi\u00eancias p\u00fablicas, minuta do projeto e dicion\u00e1rio de termos t\u00e9cnicos): <i><a href=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/zoneamento\">homolog.saopaulo.sp.leg.br\/zoneamento<br \/>\n<\/a><\/i><b>Revista<br \/>\n<\/b>Apartes edi\u00e7\u00e3o 9 &#8211; Uma nova dire\u00e7\u00e3o para S\u00e3o Paulo.<i><br \/>\n<\/i>Apartes edi\u00e7\u00e3o 11 &#8211; <a href=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/revista-apartes\/numero-11-nov-dez2014\/do-papel-para-sua-vida\/\">Do papel para a sua vida<\/a>.<i><br \/>\n<\/i>Apartes edi\u00e7\u00e3o 13 &#8211; <a href=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/revista-apartes\/numero-13-mar-abr2015\/o-passo-seguinte\/\">O passo seguinte<\/a>.<i>\u00a0<\/i><\/p>\n<table class=\"t1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" bgcolor=\"#D9DDCC\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"td1\" valign=\"top\">\n<div style=\"float: right; width: 230px; margin-left: 1.5em; padding: 5px; background-color: #d9ddcc !important;\">\n<p><a href=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_51.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-33886\" src=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_51.jpg\" alt=\"apartes_N15_51\" width=\"220\" height=\"299\" srcset=\"https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_51.jpg 440w, https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_51-221x300.jpg 221w\" sizes=\"auto, (max-width: 220px) 100vw, 220px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"font-size: 0.5em; line-height: 1.1em; text-align: right; margin: 4px 0px 7px 0px; background-color: transparent !important;\">Andr\u00e9 Bueno\/CMSP<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"p1\">O secret\u00e1rio municipal de Desenvolvimento Urbano, <b>Fernando de Mello Franco<\/b>, falou \u00e0 <i>Apartes<\/i> sobre o que espera da nova Lei de Zoneamento:<\/p>\n<p class=\"p1\"><b>Qual o destaque do projeto?<\/b><\/p>\n<p class=\"p1\"><b>Franco:<\/b> O grande diferencial \u00e9 essa vis\u00e3o sist\u00eamica, de articula\u00e7\u00e3o, de fortalecimento das funcionalidades da capital, em detrimento de uma colcha de retalhos que faz uma S\u00e3o Paulo cada vez mais n\u00e3o funcional. Porque nenhuma cidade se faz como um arquip\u00e9lago.<\/p>\n<p class=\"p1\"><b>Como ser\u00e1 S\u00e3o Paulo com o novo zoneamento?<\/b><\/p>\n<p class=\"p1\">A gente come\u00e7a uma for\u00e7a de mudan\u00e7a, de transforma\u00e7\u00e3o, que vem amparada sobretudo pela popula\u00e7\u00e3o mais jovem, que \u00e9 mais consciente.<\/p>\n<p class=\"p1\">A cidade est\u00e1 mudando sua forma de se locomover. Isso pressup\u00f5e usarmos transportes p\u00fablicos, meios n\u00e3o motorizados, seja bicicleta, seja andar a p\u00e9 mesmo, que \u00e9 uma del\u00edcia, para vivenciar a cidade. A gente v\u00ea o quanto as pessoas est\u00e3o disputando poder voltar \u00e0s ruas e fazer do espa\u00e7o p\u00fablico seu espa\u00e7o de encontro. Tamb\u00e9m temos consci\u00eancia, cada vez mais, de que a mudan\u00e7a clim\u00e1tica est\u00e1 a\u00ed, a crise de \u00e1gua mostra que ningu\u00e9m est\u00e1 mentindo, e que precisamos pensar a maneira com a qual o modelo urbano vai se relacionar com o meio ambiente. A gente quer viver de uma maneira mais alegre, e isso pressup\u00f5e outra cultura urbana.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><a href=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-33842\" src=\"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_7-1024x923.jpg\" alt=\"apartes_N15_7\" width=\"640\" height=\"577\" srcset=\"https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_7-1024x923.jpg 1024w, https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_7-300x270.jpg 300w, https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/08\/apartes_N15_7.jpg 1045w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><br \/>\n<!-- COMENTE SOBRE ESSA MATERIA --><\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\" width=\"50%\">\n<h5>Comente sobre essa mat\u00e9ria:<\/h5>\n<p><a style=\"color: #fff; font-size: 12px; text-decoration: none; font-weight: bold; text-align: center; background-color: #3b5998 !important; margin: 0 0 10px; padding: 3px 7px;\" title=\"Facebook da revista Apartes\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/RevistaApartes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Facebook<\/a> <a style=\"color: #fff; font-size: 12px; text-decoration: none; font-weight: bold; text-align: center; background-color: #1daced !important; margin: 0 0 10px; padding: 3px 7px;\" title=\"Twitter da revista Apartes\" href=\"https:\/\/twitter.com\/RevistaApartes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Twitter<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" width=\"50%\">\n<h5>Envie cr\u00edticas ou sugest\u00f5es:<\/h5>\n<p>Email: <strong><a href=\"mailto:apartes@saopaulo.sp.leg.br\">apartes@saopaulo.sp.leg.br<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!-- COMENTE SOBRE ESSA MATERIA --><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Constru\u00e7\u00e3o em parceria C\u00e2mara conta com participa\u00e7\u00e3o dos cidad\u00e3os para aprimorar uma das leis de maior impacto no funcionamento da cidade Gisele Machado | gisele@saopaulo.sp.leg.br Montagem sobre foto de Alexandre Giesbrecht \/Wikimedia Commons Voc\u00ea sabe por que em seu quarteir\u00e3o s\u00f3 h\u00e1 resid\u00eancias e, a poucos metros, moradores dividem espa\u00e7o com bancos, lojas, restaurantes e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":109,"featured_media":0,"parent":33835,"menu_order":8,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-33913","page","type-page","status-publish","hentry"],"meta_all":{"_edit_lock":["1507582607:169"],"_edit_last":["169"],"_wp_page_template":["default"],"_yoast_wpseo_title":["Constru\u00e7\u00e3o em parceria - 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