{"id":38185,"date":"2016-11-24T16:09:32","date_gmt":"2016-11-24T18:09:32","guid":{"rendered":"http:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/?page_id=38185"},"modified":"2016-12-16T16:21:45","modified_gmt":"2016-12-16T18:21:45","slug":"no05-notas","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/homolog.saopaulo.sp.leg.br\/apartes-anteriores\/revista-apartes\/numero-5-janeiro-fevereiro2014\/no05-notas\/","title":{"rendered":"N\u00ba05 – Notas"},"content":{"rendered":"

Lei sobre comida de rua \u00e9 sancionada<\/strong><\/h3>\n

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Legisla\u00e7\u00e3o prev\u00ea regras para com\u00e9rcio ambulante<\/p>\n<\/div>\n

\u00c2ngelo Dantas\/CMSP<\/p>\n<\/div>\n

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O prefeito Fernando Haddad (PT) sancionou, em dezembro, a Lei 15.947\/2013, que regulamenta a comercializa\u00e7\u00e3o e a distribui\u00e7\u00e3o gratuita de comida nas ruas da cidade. A nova legisla\u00e7\u00e3o prev\u00ea as regras para utiliza\u00e7\u00e3o de barracas desmont\u00e1veis, carrinhos e ve\u00edculos automotores, tamb\u00e9m chamados de food trucks<\/em>.<\/p>\n

Um dos pontos da lei permite a venda de bebidas alco\u00f3licas em vias p\u00fablicas apenas em eventos, com a autoriza\u00e7\u00e3o espec\u00edfica da Prefeitura. A comida de rua da capital paulista foi assunto da edi\u00e7\u00e3o de novembro\/2013 da Apartes<\/strong>.<\/p>\n

Espanhol participa de debate sobre transporte p\u00fablico<\/strong><\/h3>\n

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Mesa-redonda trouxe exemplos da Espanha e de Minas Gerais<\/p>\n<\/div>\n

F\u00e1bio Lazzari\/CMSP<\/p>\n<\/div>\n

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Com o tema Novo modelo de gest\u00e3o do transporte coletivo, a Comiss\u00e3o Parlamentar de Inqu\u00e9rito (CPI) do Transporte Coletivo da CMSP realizou uma mesa-redonda, em 13 de dezembro, que teve como convidados o espanhol Sergio Fern\u00e1ndez Balaguer, chefe de projetos de coopera\u00e7\u00e3o internacional da Empresa Municipal de Transportes (EMT, uma esp\u00e9cie de SPTrans de Madri), e Daniel Marx Couto, diretor de Planejamento, Desenvolvimento e Implanta\u00e7\u00e3o de Projetos da BHTrans, de Belo Horizonte.<\/p>\n

Ambos destacaram a import\u00e2ncia da tecnologia como ferramenta para melhorar a qualidade e o relacionamento do cidad\u00e3o com o transporte p\u00fablico. Segundo Fern\u00e1ndez, redes sociais e aplicativos de celular s\u00e3o ferramentas utilizadas com frequ\u00eancia pela EMT para se comunicar com os usu\u00e1rios do servi\u00e7o. J\u00e1 Couto disse que os \u00f4nibus de Belo Horizonte usam um sistema de fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica para monitorar a pontualidade e a lota\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, crit\u00e9rios utilizados para garantir a remunera\u00e7\u00e3o \u00e0s empresas.<\/p>\n

Guarda Civil ter\u00e1 aposentadoria especial<\/strong><\/h3>\n

A C\u00e2mara Municipal aprovou, em dezembro, projeto que concede aposentadoria especial para os membros da Guarda Civil Metropolitana (GCM). O Projeto de Emenda \u00e0 Lei Org\u00e2nica (PLO) 16\/2011, dos vereadores Abou Anni (PV) e Edir Sales (PSD), foi provado por unanimidade.<\/p>\n

Com a mudan\u00e7a, os guardas municipais poder\u00e3o se aposentar com sal\u00e1rio integral ap\u00f3s 30 anos de contribui\u00e7\u00e3o e pelo menos 20 anos na GCM (homens) e 25 anos de contribui\u00e7\u00e3o e 15 na corpora\u00e7\u00e3o (mulheres).<\/p>\n

Por ser uma emenda \u00e0 lei org\u00e2nica, o projeto n\u00e3o precisa passar pela san\u00e7\u00e3o do Executivo e foi promulgado pelo presidente da C\u00e2mara, Jos\u00e9 Am\u00e9rico (PT).<\/p>\n

Educa\u00e7\u00e3o especial para superdotados torna-se lei<\/strong><\/h3>\n

Abordado na edi\u00e7\u00e3o anterior da Apartes<\/strong>, o Projeto de Lei 352\/2012 foi aprovado pelos vereadores e tornou-se a Lei 15.919\/2013, que garante educa\u00e7\u00e3o especializada para alunos da rede municipal de ensino identificados com altas habilidades, os superdotados.<\/p>\n

A iniciativa, sancionada pelo Executivo, determina que estudantes com elevada potencialidade intelectual e aptid\u00e3o especial para artes, entre outros talentos, ter\u00e3o acesso a curr\u00edculos e recursos educativos diferenciados, adequados \u00e0s suas necessidades.<\/p>\n

O atendimento especial ter\u00e1 in\u00edcio na educa\u00e7\u00e3o infantil e dever\u00e1 ser estendido por toda a vida escolar. A previs\u00e3o para a implanta\u00e7\u00e3o gradativa da educa\u00e7\u00e3o especializada \u00e9 de cinco anos.<\/p>\n

Lei do Pancad\u00e3o \u00e9 regulamentada<\/strong><\/h3>\n

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Som alto levar\u00e1 multa e carro pode ser apreendido<\/p>\n<\/div>\n

Gute Garbelotto\/CMSP<\/p>\n<\/div>\n

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A Lei 15.777\/2013, conhecida como Lei do Pancad\u00e3o, criada e aprovada pelos vereadores paulistanos em maio passado e tema de mat\u00e9ria da Apartes<\/strong> de dezembro passado, foi regulamentada pela Prefeitura (decreto 54.734\/2013).<\/p>\n

Segundo o documento, a responsabilidade pela fiscaliza\u00e7\u00e3o ficar\u00e1 aos cuidados da Divis\u00e3o T\u00e9cnica de Fiscaliza\u00e7\u00e3o do Programa de Sil\u00eancio Urbano (Psiu) e da Secretaria Municipal de Coordena\u00e7\u00e3o das Subprefeituras (SMSP).<\/p>\n

A partir da regulamenta\u00e7\u00e3o, podem ser multados, em valores que v\u00e3o de R$ 1 mil a R$ 4 mil, aparelhos de som de ve\u00edculos estacionados em \u00e1reas p\u00fablicas ou particulares que emitirem ru\u00eddos sonoros considerados de alto n\u00edvel, especialmente \u00e0 noite. Se houver descumprimento da ordem para diminuir o volume do som, o aparelho ou at\u00e9 o ve\u00edculo poder\u00e3o ser apreendidos.<\/p>\n

A avalia\u00e7\u00e3o do n\u00edvel do barulho ser\u00e1 feita de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Normas T\u00e9cnicas (ABNT) para c\u00e1lculo de ru\u00eddo em \u00e1reas habitadas. Os limites em \u00e1reas estritamente residenciais s\u00e3o de 50 decib\u00e9is das 7h \u00e0s 22h e de 45 decib\u00e9is para o restante do dia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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